- Al alimentar devanados polifásicos con corrientes polifásicas, se produce un campo magnético giratorio de magnitud constante (Teorema de Ferraris).
- El campo giratorio induce voltaje en los conductores del estator (Fuerza contraelectromotriz - fcem) y en los conductores del rotor (Fuerza electromotriz – fem). A partir de (Ley de Faraday): e= (v x B)l.
- Para determinar la polaridad del voltaje inducido, hay que considerar que el conductor (móvil) es el que corta al campo magnético fijo. Por lo que, se supone una velocidad ficticia ω′ en sentido opuesto a la del campo giratorio para determinar la polaridad del voltaje inducido.
- Al estar los devanados del rotor cortocircuitados, se produce un flujo de corriente, el cual produce un campo magnético (Ley de Biot - Savart). Ambos campos magnéticos interactúan produciéndose una fuerza en los conductores del rotor (realmente la mayor fuerza se produce en los dientes del material ferromagnético).
- Cuando un conductor portador de corriente está inmerso en un campo magnético externo, se produce una fuerza sobre él (Fuerza de Lorentz): F= IL x B.
- Al tener un par de fuerzas aplicadas a una distancia r del eje, se produce un par que hace girar al rotor en el sentido del campo magnético giratorio: T = r x F.
Blog de la materia de Máquinas Eléctricas 2 impartida en la carrera de Ingeniería Mecánica Eléctrica en el Centro Universitario de Ciencias Exactas e ingenierías (CUCEI) de la Universidad de Guadalajara (UdeG) por el Dr. Jorge Luis García Sánchez.
jueves, 13 de septiembre de 2018
Principio de funcionamiento del motor trifásico de inducción
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